4月3日，亿邦动力网获悉，阿里巴巴全球速卖通日前低调推出一项“特别放款计划”，以加快商家的回款速度。加入该计划的卖家在商品发货后，即可以立即提取货款总额的60%；若再缴纳一定的手续费，则可提款80%。目前该计划仅针对平台上的极少部分大卖家，要求卖家必须拥有国际阿里巴巴账号，并且月交易额排在平台前列。
亿邦动力网了解到，按照速卖通原本的规则，买家下单、支付成功后，资金将首先被截留在平台上。等到买家确认收货后，速卖通会查询货物是否妥投，如果妥投，会及时放款；如果未妥投，卖家则需要再提供相关证明。
据了解，目前资金回笼太慢，平台“压款”过多的问题已严重影响了外贸电商卖家的发展。目前货物通过DHL、UPS等国际快递到达欧美等成熟市场需要3到5天，卖家能够拿到货款则一般在一星期之后。若通过目前流行的“香港小包”的方式运输，则需要一个月才能送达；送达俄罗斯、巴西等新兴市场则需45天以上。而如物流出现意外，阿里速卖通的最长的放款期限则要等到90天后。
假设一个外贸电商卖家的月交易额为20万美金，平均回款时间是1个月，也就意味着同一时间他至少有20万美金压在外贸电商平台上。缓慢的现金流的周转速度对于卖家持续生产、运营，扩大规模等造成了严重的影响。
速卖通此项新政极大了缓解了卖家的资金压力，对于外贸电商卖家也有着巨大的吸引力。但有业内人士指出，“提前放款”也存在着一定的风险。
目前，敦煌网、速卖通等外贸电商平台采取平台“压款”的方式主要是为了保护买家，防止卖家欺诈事件的发生。“卖家突然接到大量订单时，填上虚假订单号，实际不发货，然后提到足够满意的款后，弃掉账号消失。ebay每年都有这样的故事发生。”该人士向亿邦动力网指出。
“提前放款这块，是有风险的，虽然是比较小，但没法避免，所以两个平台现在很谨慎这块，速卖通大胆一些，敢于开通。它们应该是权衡利弊，考虑到鼓励大卖家做大，才启用这个政策的。选择老账号来给特殊政策，也是为了规避这个风险。”一位同时在速卖通和敦煌网上经营的大卖家表示。
另外，平台实际“压款”，也有利于平台自身的资金运转。“平台每月交易额，除去给信用卡和第三方支付公司的押金等费用，它还掌握着一大部分可支配的现金流。当然平台实际是没法全部提现的。”
亿邦动力网了解到，阿里速卖通的“特别放款计划”目前尚未对外公布，仅抽取了部分大卖家参与功能内测。首批内测已邀请了超过300名卖家进行参与，并于今年1月7日正式推出。如商家同意加入该计划，功能推出后的试用期内3-6个月，订单将会按照此项计划内容执行；如拒绝，则仍使用原有的放款流程。
